( Ngày cập nhập: 2/1/2009 )
Tắc đường không những làm tốn thời gian của người tham gia giao thông mà còn là nguyên nhân gây lãng phí nhiên liệu ghê gớm. Mới đây, hãng xe Đức Audi vừa cho thử nghiệm một hệ thống điện tử có chức năng liên lạc giữa xe hơi và đèn đường để hướng dẫn người sử dụng luôn hòa nhập vào làn sóng đèn hiệu xanh trên đường đi. |
  |
|
| Car2go |
Ngày nay, nạn tắc đường và sự quá tải của hệ thống giao thông là vấn nạn chung của các đô thị lớn. Mỗi thành phố lớn và mỗi hãng xe đều có những giải pháp cho vấn đề này .. |
| |
| Ba thiết bị mới phục vụ an toàn giao thông của Honda |
 Honda vừa giới thiệu 3 thiết bị phục vụ an toàn giao thông mà họ vừa hoàn thiện: hệ thống camera giúp ta dễ dàng đỗ xe vào bãi, túi khí bảo vệ người lái và hành khách hữu hiệu hơn, còn dummy sẽ giúp ích cho các cuộc thử nghiệm va chạm với khách bộ hành. |
| |
| Hệ thống Attention Assist của Mercedes |
 Năm ngoái (2007), Mercedes đã giới thiệu hệ thống vi tính dùng để theo dõi mức độ tập trung của tài xế trong khi điều khiển xe thông qua các cảm biến mang tên Mercedes Attention Assist và theo kế hoạch, nó sẽ có mặt trên một số dòng Mercedes kể từ năm .. |
| |
| Trung tâm thiết kế ảo của Jaguar Land Rover |
 Ngày 26 tháng 6 vừa qua, hãng Jaguar và Land Rover đã tuyên bố lễ khai trương trung tâm thiết kế ảo với công nghệ mới hiện đại nhất “Virtual Reality Centre” tại Trung tâm Thiết kế và Công nghệ ở Gaydon. |
| |
| Công nghệ “Safe&Sound” dành cho xe hybrid của Lotus |
 Lotus vừa giới thiệu công nghệ “Safe&Sound”, tạo ra âm thanh giả của động cơ dành cho các dòng xe hybrid với mục đích bảo vệ khách bộ hành khiếm thị. |
| |
| Trụ A cản trở tầm nhìn |
 Trên các dòng xe hiện đại, trụ A được làm thật chắc chắn, góp phần tạo nên một cấu trúc vững chãi cho xe hơi nhưng do bề mặt to bản, nó đã làm giảm tầm quan sát của tài xế và đó chính là hai mặt trái ngược của vấn đề an toàn giao thông. |
| |
| Pê-đan “tiết kiệm nhiên liệu” của Nissan |
 Trong “phong trào thi đua” giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, bảo vệ môi trường, các hãng xe lớn đã đưa ra rất nhiều giải pháp công nghệ như giảm trọng lượng không tải của xe, giảm lực cản của luồng khí tác động lên thân xe, downsizing động .. |
| |
| Lớp sơn Diamond Black Zircotec |
 Cuối cùng thì vấn đề bề mặt ngoài của siêu xe cũng được định đoạt.Chuyên gia hàng đầu về lớp phủ bên ngoài, Zircotec, đã được chọn bởi Automobili Lamborghini để cung cấp lớp "hàng rào nhiệt" mới cho chiếc xe triệu euro Reventón. |
| |
| Tiểu xảo của Ford trong thiết kế gương hậu |
 Ford vừa đưa ra một mẫu gương hậu “đúp” đơn giản đến tột cùng bao gồm gương nhỏ nằm ở góc gương lớn và một hệ thống ra-đa thông minh với mục đích nâng cao độ an toàn cho những chiếc xe của họ. |
| |
| Xe hơi đánh giá tính cách tài xế(!) |
 Từ nhiều năm nay, các hãng xe lớn trên thế giới đã đầu tư một khoản tiền không nhỏ vào việc nghiên cứu và phát triển những công nghệ mới nhằm mục đích nâng cao an toàn giao thông. Gần đây, công ty GreenRoad Technologies (Hoa Kỳ) vừa phát triển một hệ thống .. |
| |
| Đưa Nissan GT-R lên bàn đo |
 Ngay từ khi GT-R ra đời, rất nhiều fan hâm mộ xe thể thao đã tự đặt ra câu hỏi rằng liệu chiếc xe đỉnh cao của Nissan có thực sự khỏe hơn Porsche 911 Turbo – đắt gấp rưỡi nó – hay không và để trả lời câu hỏi này, mới đây, một tờ tạp chí xe hơi .. |
| |
| Hệ thống nhận dạng chủ nhân của BMW |
 Hệ thống nhận dạng khuôn mặt người đã được ứng dụng rộng rãi trong các lĩnh vực khác của cuộc sống hàng ngày và gần đây, ngành công nghiệp xe hơi cũng bắt đầu lưu ý đến các tiện ích của nó. |
| |
| Cách mạng phanh điện tử |
 Theo các chuyên gia cơ khí, trên xe ôtô ngày nay hệ phanh là hệ thống mang tính lỗi thời nhất bởi đáng ra, từ lâu, người ta đã phải thay thế các mối liên kết cơ học của hệ thống này bằng liên kết điện tử. Hai nhân tố gây cản trở trong vấn đề này là kinh phí .. |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|