Chủ tịch FIA, Max Mosley, hôm 3/7 đã gửi một bức thư cho các đội đua F1 để yêu cầu họ nghiên cứu các biện pháp nhằm giảm chi phí, giảm tiêu thụ nhiên liệu của xe và cải thiện các cuộc  đua.

Motorhome của Red Bull Racing tại Monaco - Ăn tiêu hoang phí

Max Mosley yêu cầu các đội đua trình lên FIA những kiến nghị liên quan đến 3 vấn đề trên trước ngày 3/10. Các khiến nghị này, nếu cụ thể và chi tiết, có thể sẽ được thông qua như những quy định tương lai của F1 và FIA sẽ chính thức ban hành. Vấn đề lớn được nhắc tới đầu tiên liên quan đến việc giảm chi phí hoạt động của các đội đua. Trong bức thư gửi các đội, Max Mosley khẳng định “Các đội đua lớn sử dụng tới 1000 người chỉ để phục vụ 2 chiếc xe đua. Điều này là không thể chấp nhận được trong giai đoạn mà các công ty đang phải đương đầu với một thị trường khó khăn”. FIA muốn giảm 50% chi phí hoạt động của các đội và để các đội nhỏ chủ động về mặt tài chính. Dĩ nhiên điều này phải không gây hại cho chất lượng các cuộc đua.

Vấn đề thứ hai là mức tiêu thụ nhiên liệu của xe đua. Ông Mosley nhận đinh: “Với vấn đề thiếu hụt năng lượng mà toàn thế giới gặp phải, F1 không thể tự cho phép mình phung phí xăng đến như vậy”. FIA hy vọng có thể giảm 20% lượng tiêu thụ nhiên liệu của các xe từ nay đến năm 2011 và 50% từ nay đến năm 2015. Những nghiên cứu được tiến hành trong lĩnh vực này đang và sẽ được ứng dụng không chỉ cho các loại xe du lịch được bán trên toàn thế giới mà còn có thể ứng dụng được cho cả xe đua F1.

Cuối cùng, Chủ tịch FIA muốn cải thiện chất lượng của trận đua. Ông Mosley cho biết: “Những quy định kỹ thuật cho năm 2009 nhằm làm cho các cuộc đua hấp dẫn hơn, nhưng chúng tôi còn muốn tiến xa hơn nữa. Những thay đổi trong tương lai cho phép xe chạy sau tiến gần xe chạy trước mà không ảnh hưởng đến tính năng vận hành khiến cho tay đua thực hiện các cú vượt dễ dàng hơn, làm cho trận đua thú vị hơn”.  

Những đòi hỏi lớn này của FIA diễn ra trong bối cảnh mà bản Hợp đồng Concorde (chủ yếu chi phối các quyền thương mại của F1) đã hết hạn từ cuối mùa giải năm ngoái và hiện đang trong giai đoạn đàm phán.

Phùng Anh Tiến