Phiên bản xe đua của Audi R8

Tham gia giải GT3

Audi vừa giới thiệu phiên bản xe đua của dòng siêu xe thể thao R8 với mục đích cạnh tranh với Porsche 911 GT3 ngay cả trên đường đua. Khác với R8 thường, loại xe đua này không có hệ dẫn động 4 bánh quattro mà là xe dẫn động bánh sau.

Cách đây không lâu, Audi cho ra đời chiếc siêu xe R8 và đó gần như là một bước đi bắt buộc của họ trên thị trường. Do vậy, ban lãnh đạo hãng xe Đức không đặt quá nhiều hy vọng vào chiếc siêu xe này. Tuy nhiên, sau một thời gian, R8 trở nên được ưa chuộng và theo công bố của nhà máy thì họ đã bán sạch số xe nằm trong kế hoạch sản xuất của năm 2009. Để cạnh tranh đến cùng với Porsche (cùng thuộc tập đoàn!), Audi đã quyết định tung ra phiên bản xe đua của dòng R8 nói trên.

Theo ông Wolfgang Ullrick, giám đốc Audi Motorsport, thì họ đã có kế hoạch sản xuất chiếc xe đua GT3 này từ khi đưa mẫu R8 ra thị trường. Thách thức lớn nhất đối với các kỹ sư Audi là phải thiết kế lại hệ thống dẫn động, bởi luật đua GT3 cấm không cho sử dụng loại xe dẫn động 4 bánh. Vì thế, họ đã phải thiết kế riêng cho chiếc xe đua có động cơ đặt giữa một hệ dẫn động bánh sau. Động cơ V8 dung tích 4.2L trên xe có công suất trên 500 mã lực. Đi kèm với động cơ này là hộp số sequential 6 cấp, thường thấy trên các dòng xe đua. Thân xe được thiết kế khác so với R8 thông thường và hai bộ phận nổi bật nhất là cánh gió lớn và khuyếch tán khí ở đuôi. Hệ treo của R8 GT3 cũng chính là hệ treo của R8 và các kỹ sư đã trang bị đầy đủ cho nó các hệ thống an toàn không thể thiếu trên xe đua. Hiện tại, chiếc R16 (mã số của xe) đang được Frank Biela, tay đua và cũng là phi công thử nghiệm của Audi, mang ra thực hiện chương trình lái thử. Theo kế hoạch, chiếc xe này sẽ tham gia các trận đua GT từ cuối năm 2009.